9月27日上午，伴隨著機(jī)器的轟鳴，架梁機(jī)緩緩提起最后一片箱梁，慢慢推送至計(jì)劃樁位上方。在眾人的注視下，架梁機(jī)精準(zhǔn)又穩(wěn)定地下降到預(yù)定位置架設(shè)箱梁，一系列操作完成，最后一片箱梁安裝就位，標(biāo)志著G356線常寧大橋危橋改造主體工程基本完成，進(jìn)入全面竣工通車倒計(jì)時(shí)。

常寧大橋位于國(guó)道G356線，俗稱“新南門橋”，全橋長(zhǎng)147.16米，寬22米，橫跨宜水河，是常寧市重要的公路交通樞紐之一。經(jīng)定期橋梁檢測(cè)，鑒定為四類危橋，為保障沿線居民出行安全，于去年10月開(kāi)始動(dòng)工進(jìn)行危橋改造，該項(xiàng)目是常寧市人大、市政協(xié)2022年重點(diǎn)督辦的民生項(xiàng)目，由衡陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限公司承建。

常寧大橋項(xiàng)目部經(jīng)理劉玉明表示，自去年10月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為宗旨，嚴(yán)格把控工程安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、工期關(guān)；科學(xué)制定施工計(jì)劃，引進(jìn)了“在淺覆蓋層或裸露的中分化基巖上水中鋼棧橋”的施工技術(shù)，大膽采用水中"引孔植樁"+"板凳樁"等施工工藝，提高了施工效率，增加棧橋基礎(chǔ)穩(wěn)定性。同時(shí)衡陽(yáng)路橋精心組織隊(duì)伍，對(duì)常寧大橋安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量定期檢查，緊抓管理，及時(shí)處理、協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。

據(jù)悉，目前常寧大橋危橋改造工程32片箱梁已全部架設(shè)到位，大橋主體工程基本完成，下一步施工隊(duì)將對(duì)橋面鋪裝現(xiàn)澆層、人行道鋼護(hù)欄和麻石欄桿等附屬工程進(jìn)行建設(shè)，常寧大橋預(yù)計(jì)于11月正式竣工通車。

項(xiàng)目完工后，將進(jìn)一步優(yōu)化常寧市城區(qū)交通出行條件，保障路網(wǎng)整體效能發(fā)揮，提高過(guò)往車輛行人的交通安全性和舒適度，改善國(guó)省干線公路的道路狀況，營(yíng)造“暢、潔、綠、美”的交通環(huán)境。